
风机入口消声器(muffler)壳体的支座(pedestal)及和壳体的连接部件要有足够的刚度和强度,结构(Structure)设计要合理,并能承受排汽反力、热胀推力、力矩以及夹带杂物的高速(gāo sù)汽流引起的振动力等各种附加力,本体应能抵抗(resistance)温度、压力(pressure)交变带来的各种冲击(chōng jī)。消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道,可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件,使管道内噪声得到衰减或反射回去。安全阀消声器采用了 通孔喷、阻的消声原理。其中以大孔扩容控流代替微孔穿板型,在结构上首先保证安全门排汽必须顺畅的原理,多层次穿孔吸声,并结合了阻性消声原理,让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内,激发多孔材料分子震动,使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能,即达到了理想的消声效果,更保证了蒸汽顺利排除。完成多次快速开启冲管后,仍应保持整体的完整性。风机入口消声器主要材料采用吸声频率(frequency)性能好、耐温高的超细吸音玻璃材质棉为主体,以及国外(foreign)的经特殊处理的消音滤材和其它材料组合而制成。通过消音器可降低噪音30分贝以上,完全达到进口产品的相同效果。并带有旁通安全阀,开启压力为2.0~2.2kgf/m2。当旁通安全阀打开,则必须更换消音过滤(filtration)器的材料才能继续使用。